【 在 passa 的大作中提到: 】
: 好一个都在4万美元上下。大众id4,美国起售价3.99万美元,享受7500美元补贴,到手价3.25万起。福特电野马,起售价4.38万,享受7500补贴,到手价3.63万起,作为对比,福特探险者美国起售价3.6万美元,也就是id4和电野马在美国妥妥的在普通品牌suv售价区间。model3,在美国起售价4.49万,不享受补贴,modely,美国起售价5.89万,不享受补贴,这两款车到手价都超过同级别BBA,典型的豪华品牌车售价。更重要的是,虽然价格低廉,电野马销量依然只有modely的零头,id4就更为惨淡,作为普通品牌售价车美国人都不太认可,3和y则拿到美国豪华品牌车型销量的前两名,差距就是这么大。你每天在这里胡说八道有意思吗?
数据说话,可以
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