你是想说15亿美元很多？跟国产车企一比就是天上地下。根据工信部公示，仅仅17年到19年三年时间，比亚迪领取的新能源整车销售国家补贴就达到114亿，然而这仅仅是比亚迪拿到的一部分补贴而已，对于新能源整车销售，地方也是有补贴，有时候甚至比国家补贴给得更多，这个前几年买过新能源车的都知道，这是整车销售的部分，实际上新能源的补贴还不止于此，从研发到电池生产，国家全部给补贴，迪粉心心念念的比亚迪08年搞出混动，比其他家更早搞新能源，实际情况是为了迎接08奥运，国家出钱给所有国产车企研发新能源车，最后的成果去查08奥运新能源用车就知道了，比亚迪都排不上号。13年国家确定电动化路线，电池生产也加入补贴范围，并大幅增加电动车销售补贴，从此进入补贴高峰，19年底的不完全统计，当时国家和地方对新能源车的补贴已经超过3000亿。这些补贴根据规定全部给了国产车企和电池厂，直到20年特斯拉国产才修改，这时补贴已从高峰时一辆车补贴十几万下降到一辆车2万。
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 你这不是挺明白的么。你算算20w×7500美元是多少钱。 ...
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