“没啥技术含量？？？”——这话说的不仅仅打的是BYD的脸，还打了把DM-i混动技术被编入教材《汽车动力原理》的清华大学的脸，还打了全球汽车行业和人类工程师的脸——你们人类就不能造出个热效率峰值超过43%的内燃机？？？渣渣！！！

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 其实混动不是啥新玩意，增程更是没啥技术含量。
: 但是之前的混动都搞错了方向，以为省油是混动的最大诉求。电机功率基本都是够用即可。所以丰田，本田搞了多年混动，可以说不温不火。
: 而比亚迪，理想的创新就在于在混动和增程上使用了较大功率电机。使得车子兼顾了电车的加速顺滑和油车的续航，一下子引爆了市场。
: ...................
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