同样的道理，没有消费者，电车卖给谁？自用？更多的消费者买电车才有特斯拉卖更多电车吧。同样都是供应商和客户，特斯拉作为电池客户时，供应商的功劳是客户特斯拉的？特斯拉作为电车供应商时，功劳又是供应商的啦？这不是双标吗？承认电池是电池厂的功劳很难？
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 没有电车厂 电池研发了给谁啊
: 是现有特斯拉力排众议研发的电池组，还是现有宁德？
: 是宁德打开了电车市场，还是特斯拉和新势力
: ...................
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修改:pklmsthree FROM 223.153.16.*
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