幸好收藏了这个,又在混淆视听。这种碰瓷式营销玩的太溜了。
极氪可选的上限高,起始配置并不低。电动尾门、热泵、全舱电动座椅等都是标配。可选的主要是空悬、电动门、可变天幕。外加北方的方向盘加热和后排座椅加热(2400)、按摩+座椅通风(6000,现在免费送)。还有个6000的雅马哈音响。
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真跟极狐比的话,补贴后28.8的基础版配置也远高于28.2万的极狐中配。除了需要额外花2400选个方向盘加热和后排座椅加热(极狐亦没有后排加热),极狐是12哈曼音响,极氪是普通8音响。其他方面高于极狐的包括,热泵(极狐需选装)、双叉臂悬挂(极狐麦弗逊)、100度电池(极狐93度)、按摩套装(极狐无),200千瓦电机(极狐160千瓦)。 后排标配电动调整靠背角度(极狐无法调整)
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我也逐渐发现了,
: 极氪001各种大毛病小毛病外面各平台都骂烂了,玩着期货拖了整整一年同配置贵了好几万,100度跑不过93度,版上居然还有人闭着眼舔着脸说比极狐好。
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