又是3、4级的小号，这是极狐突然拉来了一波人。
40000+的刚扭，怎么输到低了？ 扭转刚度更重要的作用是提升NVH，试驾过的都知道极氪的静谧性。

【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 双叉臂采购成本多1200，极狐不明智没用，极狐把麦佛逊调教很棒，作为一般驾驶人，能体检出差别的没几个，纸面稳输。从白车身刚扭方面对比，极氪输到底。
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