其实怕厂家空调作弊，为了保持室内温度一样，那车都放后排一个一起校准比对过的温湿度计，然后实际温度都在23度正负1度，这样不管车辆空调厂家如何动手脚，车内后排温度大家都一样就可以了。
冬季空调调教还是比较重要的，室内实际温度可以作为一个检验指标。 同时还可以温度从开始到23度记录达标的时间快慢。
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