国网一直在想这种方案，但是确实可靠性到底怎样不知道。
现在简单粗暴的办法是平分，比如一个桩两根枪，一辆车的时候，全功率，两辆的时候，则平分，特斯拉和不少双枪的桩都是这样。

国网现在的实验是1拖4，一个桩总功率120kw，单枪最大功率60，超过两个，则降为40，如果能动态分配就更厉害了。比如：第一个车来了，120kw，后面三个来插上枪排队，当第一个车功率开始降功率的时候，多出来的就分给第二车，而且是动态调整，这样才能充分利用总功率。

【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
: 事实是容量都够，但是桩的功率没有充分利用。
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