这个测试与停车前后的电池温度有关。应该记录停车前后的电池温度。
如果电池温度大幅度下降，而续航不变，可不是好事。
【 在 myspace1939 的大作中提到: 】
: 大部分媒体冬季测试都有冬季停车掉电测试，你可以去看看，每年都做，这个结果都不知道看到多少遍了。附图：注意特斯拉表显续航掉电要换算成nedc才能跟其他车直接对比
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