当然了，比如按照50个电梯，每个电梯10kw，他也是按照10kw*50*同时系数
充电桩这块也一样，每个按7kw，100个的话它也要乘同时系数，也要按照300kva来考虑吧，
如果对应1000户的小区100个桩只占10%而已。
如果当初电容量没留充电这部分，充电桩吃的就是那些没有同时使用以及没有满负荷使用的那部分余量，余量大小就在那两个经验系数与实际使用的情况对比了，
这个余量吃多了，是会影响正常用电安全的。
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 这两年没买新房，不太清楚。前几年看的是入户按60A进线还可以了。
: 2016后的新盘设计给车位预留的容量实际上和用户及所有公用设施电容量共用，有一个汽车充电需用系数。你提到的其他用户的多余量，而慢充绝大部分还是夜间充电，因为都睡了，此时容量闲置，再此基础上稍微放大点小区容量就可以了，并非完全按照每个车位7kW的容量增容，那
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