电池烧完了，座舱也不会烧，因为隔热棉不是大家用的普通几百度那种，航空级材料，隔热性能比普通材料强太多了…这就是为什么汉ev引燃不了极狐电池的原因，它引燃不了电池，反过来也不用担心。

无论什么锂，这个航空级隔热层应该标配…

ps：航空级隔热棉隔热性能都是一千多度起的。宇宙飞船返回舱都是能扛2000度的高温，电池燃烧小儿科。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你这都是主动散热，一旦车辆撞击时主动散热系统失灵，比如全车掉电，系统破损，就完蛋了
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修改:hsv FROM 106.39.67.*
FROM 223.104.41.*