这个目标应该向立法限制油箱大小,增大电池容量这个方向靠近.
只要普及充电桩(同时有利于纯电车), 大幅减少内燃机使用场景, 目标自然实现.

比如长途8小时开800km, 电池纯电续航达200km.
那么, 先纯电200km, 休息30分钟, 补能100km.
开200km(电100油100), 中午吃饭60分钟, 补满200km.
接着纯电200km, 休息30分钟,补能100km.
开最后200km(电100油100)

只要充电方便, 800km中可以600km电200km油.
假设增程用油百公里10升, 那么20升/800km=2.5升/百公里.
4升这个目标,只要用油路程小于320km即可达到.


【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 碳达峰、碳中和知道不？工信部要求2025年平均油耗4升知道不？你们天天增程有啥用？石油你能变出来吗？
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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修改:Elric FROM 101.71.39.*
FROM 101.71.39.*