对于电网来说，只要你使用的负荷不超出申请的负荷，用一会儿停一会儿并不是多大的问题，500kW就单个终端看起来很大，但一条35kV的输电线总容量1.5万kW的，几百kW的波动在其面前可忽略不计。

另外，由于充电速度极快，5分钟充好一辆车，遇到多车同时过来充电的概率不大，如果真的一起来的话，先后排队就是，就像加油站那样。

【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 480KW的功率已经很不小了，蔚来换电站我了解的是500KW的扩容，换电订单多的站可能有更大的扩容。
: 两者不同的地方是如果给车充电没有任何缓冲，如果单车充电480KW的功率间歇对电网冲击不小，如果N车同时充电，单车充电功率立马变成480KW的N分之一，解决不了对电网的冲击，也未必能提高充电功率。换电不会存在这个问题，可以以稳定的功率长时间输出，对电网的冲击小，同时换电的速度也可以保障（扩容足够的情况下，只受单车换电时间影响）
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