空调怎么设置的，环境温度多少摄氏度，其他车在这个环境下，在这个车速下，百公里电耗是多少，肯定比特斯拉要高。

我的意思是说，环境温度和车速对工况产生的折扣率是一样的，但是特斯拉的基础电耗要低一些，哪怕同样的折扣率，折扣完了他的电耗还是低一些。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 一半120 一半105
: 标续my电耗超20
: 本以为300公里随便开，结果开了250就去充电了
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