少了一个限定词，不在冬天的时候。

能量是守恒的，混动吹热风，发动机也需要经常发动运转的，也很耗油。

油车，在等红绿灯，或者堵车时会有启停，这个时候吹热风，肉眼能看到发动机温度慢慢下降。 在堵车时或者比较多红绿灯的场景，发动机的温度很多时候不高（小于90度），发动机的热量几乎没有浪费掉。冬天这种场景下，混动也没有优势。

从能量守恒的角度看， 如果和电车比，确实优势很大。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 一箱油应该可以差不多转换120度电。
: 前后油车好像车内灯都不敢开。
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