最初产品差劲是当然的，不过说他们没有点借鉴意义也太绝对了
每年几千亿:你是咋算的？一辆车补贴最多12万（国家6+地方6）
比亚迪现在是出口大巴车最成功的

【 在 passa 的大作中提到: 】
: 08年奥运推广过一次电动车，有什么正面意义吗？从当初申办成功开始，国家出钱给各大国产车企研发新能源汽车，到08年奥运会上搞了几千台纯电动和混动车用来服务，但实际对纯电没起到什么推动作用，奥运结束之后根本没人愿意用那玩意，一直到13年开始国家每年几千亿的补贴砸下去才有点起色。有意思的是现在比亚迪水军吹08年比亚迪搞出混动是搞新能源最早的车企，其实这个项目就是国家赞助的，而且因为比亚迪技术太差还没被北京奥组委看上。
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