看来你已经降低了自己对电车换电便捷性的心理预期了。回到开始的问题，我并不觉得换电这个模式相较于充电，在解决电车加电的问题上有什么特别显著的优势。本质上都要面临成本效率收益这个问题。
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 两者不是非黑即白的关系，可以找到一个平衡点，比如电区房达到80%，排队时间在半小时内。此外还有调控手段：换电收费。  
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发自「今日水木 on iOS」
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修改:MacDull FROM 36.112.188.*
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