水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: dmi问题的根源就是策略太激进了
Icanread
|
2022-02-10 16:21:11
|
这不就得了,哪怕140km小上坡,也就持续输出功率50-60kw,这时比亚迪就该强制让发动机全力输出啊,为了那么一点油耗背高速失速的名声,这何苦呢?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 不够,81kw那是额定功率,高效输出只有35kw左右,也就刚刚够平地120上跑,稍微有点坡或者加个速什么的,就得耗电了
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 124.64.22.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版