你要让保电策略保守点，那就是我前面说的，扩大发动机的使用区间，那必然会导致油耗上升，
不光跑140的油耗高，NEDC的馈电油耗一样会增加的，除非你识别是在实际跑还是在跑NEDC，
那不就是作弊么

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那肯定，不然比亚迪早就ota升级了
: 但是也要不了多久，你看前面有人贴的b站上的分析视频，那人反复强调是今年2月份的保电规则
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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