不是你想的那样，策略是动态的这句话你可能理解不了什么意思，你的策略不可能设定成一过
140就上60kw，一下140就30kw吧，那发动机就抽风了，策略是要对驾驶行为进行预判，提前把
电存够，这个空间是很大的，如果策略激进，就会选择尽量不去存电，结果就是保不住电了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 140的时候，发动机的功率也是足够的
: 只不过比亚迪认为用户不可能长期超速，依然以能耗优先，不让发动机全力输出而已。140时，让发动机60kw功率输出不就可以了吗？
: 其实，比亚迪只需要加一条规则，电量低于25%时发动机功率必须大于车辆总功率即可
: ...................
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