这个跟车商是不是有专用充电桩有关系吗？这不应该是你的问题吗？
车商都搞个什么xx专用充电桩，要是这一片这个品牌的车少，那不是更占用公共资源吗？
再说公桩充电也没啥毛病啊，要是你说那几个XX专用不是专用的，那你不就充上了吗？
我家附近的小鹏超充在特么一个小区里面，更烦
【 在 duoduo88666 的大作中提到: 】
: 北京现在的情况市区内居住的有私庄真的太幸福了
: 我个人感受，如果纯市区代步，线路固定，对线路上的充电地点比较熟悉，完全没问题。我的车是续航太短，有几次去南边办事，就很焦虑，有一次换了4、5个不同地点的公共充电桩才冲上（不是坏了就是特斯拉、小鹏专用，要不是有车占位），当时表显已经是0了
--
FROM 123.160.166.*