原来eu260，踩猛了打滑。现在这个，换了215的米其林胎，扭矩没变，现在看是不打滑了。
这个电机超级省电。可以达到百公里12以下。260是15。
因此，相对来说空调占比很大，这个季节基本五折。
但是他的空调超级舒服，上热很快，也很热。自动空调默认外循环，跟极狐一样。新车有味，外循环就外循环吧。
它是热泵+PTC，水暖，开始烧一锅水是一起开的，功率极大，一分钟一公里的样子，启动没2km就七八公里的续航没了。我老是超短途，所以很费，基本五折。
试了一下停车内循环经济模式，温度稳定时，8，9分钟一公里。室外3度，室内20度。不到1kw，这时才体现热泵的优势。

【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: plus比老eu5功率降了吧，高速超车还行么？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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