确实就像你说的，我看这个帖子感觉像回到了二十多年前跟人讨论1.0升三缸夏利坐满人夏天开空调上高速的问题。没想到过了二十多年还是这个鸟样子。

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 真能保证轮上60kw的话，理想情况下，还是能够保证高速120的。
: 问题是dmi在亏电状态下，是否能持续提供轮上至少60kw的功率(比如遇到长上坡)。
: 如果不能的话，那就不是调软件的问题了，是车子就没这个马力。
: ....................
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