这种事情肯定是画个圈，多少公里内电车胜出，否则高铁胜出。
算得就是门对门时间和综合体验持平的前提下，综合的能耗。
高铁也有到站候车的时间损失，能耗损失，中途站停车多的话，慢的车能比快的车增加50%时间呢。

只看理想情况下高铁百公里3.8度/人，电车一般是15-20kw维持100kph的速度。差不多是在同一个数量级上，高铁真不见得一定能胜出的。

【 在 USelina 的大作中提到: 】
: 我认为要考虑时间的
: 不然骑个马车能耗更低  
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修改:lvsoft FROM 180.111.27.*
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