这还可以啊，毕竟爬坡、制热，低温下胎阻、风阻都增大了
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 百公里电耗30.8KW·h/百公里，续航从583掉到30 实际跑了197，3.5折 全程18度自动+座椅加热，2个人。室外山区最低零下21度，京承高速 居然都零下15度 太冷了 比春节前还冷，跑的基本是国道 。北京→丰宁(二环-京通-通燕-通顺路-京沈路-京密-京加路)最高速偶尔到过140+。[upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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