别扯了

真正的造车不是这么玩的，不是上来就造工厂。


是自己加紧做设计，设计出来了，细化为各式各样零件，再把这些零件委托加工，组装为成品，然后进行整车测试。对于不能通过测试的重新设计，再加工。直至测试通过。

然后，进行小批测试，小批量订制零件，组装不少于100辆车，进行场测和路测，碰撞测试也在这一步。对于测试中发现了问题，再对相关零件改进，然后重新一轮测试。

某想短轴门，就是此步没测试到位。



产品测试定型后，就开始小批量产，比如500台，同样定制零件，组装生产，开始交货。

截止到这一步，都不需要建立工厂。



直到车辆已经已经起量了，定制零件的产能已经不能满足销量。此时才需要考虑建工厂，做自己的产线。




【 在 readyfish 的大作中提到: 】
: 从零开始建工厂量产很艰难的，看特斯拉被华尔街大空头做空那么多年要死要活的。新势力有自知之明，老老实实找传统车企代工
--
FROM 27.184.3.*