单踏板极狐我也开了三周多，半斤八两，都很不错，中低速加减速响应快很爽；

eu5是受限于硬件，博格华纳减速器1w公里齿轮间隙大，异响投诉很多，导致电控加入了更多buffer，低速感受比极狐、Y略差。其实Y的异响也有，分好几种异响，咋没人投诉捏…

2018款eu5电控响应和特斯拉极像，基本没延迟；高速coast、低扭区间不如特斯拉大，特斯拉是根据速度增大，渐渐增大的…
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 嗯。踩累了缓一下脚，不至于立马减速。
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