好吧，我修改下：
如果用户被OTA后再测NEDC，达不到出厂宣称值，是锁电。
如果出厂测NEDC时并没有使用所有的电池电量，叫富余、藏电。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 当然是小。以我的260为例，标称41.4度电，续航260km。
: 电池标签是331V126AH，41.4度。
: 实际使用只有不到38度，续航270左右。
: ...................
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