【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 人也会犯错，没必要揪着个体错误全盘否定。
: 从概率学角度看事故概率就好了。
: 人是聪明，机器还没达到这么智能化，
: ...................

我用了好多年L2了，以前的车都不用握方向盘，挺好的，自己眼睛盯着呗。前方大概路况看一眼，就知道哪个位置大概率解除车道保持。
边上的车99%能推测出它要不要并线加塞，自己提前舒适的处理一下就好了，不要非等车子提醒你，弄的人仰马翻的。

现在被这些人弄的，新车都要时刻扶着方向盘，换车都纠结。

L2真是人类福气，L3这辈子不指望了，对比L2提升太少太少,意义太小太小。别提L45了，需要全面严格执法，需要道路设施脱胎换骨，需要全民素质翻天覆地提高。还是想想世界和平吧。
--
FROM 111.199.50.*