市区开也分路况的好吧 限速80不堵车的快速路 单踏板依然是垃圾 油车还是轻搭油门即可 电车还是要一直顶住 非早晚高峰的市区路段 大多数时间单踏板都不好用 只有车多 持续跟车 单踏板开高的动能回收 才能通过只控制油门踏板实现加减速 这种首先速度不能快 其次 距离前车距离要短 这种肯定属于少数的特殊情况了

【 在 wushuangba 的大作中提到: 】
: 你肯定没Tesla的车，单踏板市区开跟油车区别更大，但是是比油车轻松，不用来回切换。高速反而跟油车差不多，你开油车也一直在油门上。
: 我三元版本M3，能量回收强弱可调，一年开四万多公里，一半多高速，开了强回收单踏板后根本不想再开回弱回收。
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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