打折率都一样，因为影响打折的因素就那几个，除了热泵空调在某些温度下能起点作用（有效率视温度和湿度区间而不同），略省点电，其它就没有能避免冬季额外耗电的机制。

如果为了省电，冬季不给电池迅速加热到合理温度，后果是电池寿命大幅折损和电池安全性大幅降低，更要命。虽然寿命的折损不像续航里程的缩水能立即看出来，自燃概率增加也很难看出来，但这种做法更不值得提倡，从这块儿省电的车，谁买谁傻逼。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 更虚的那个往往会被鄙视。
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
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