【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 好像rav4插混版,在动力,油耗,发动机,变速箱,底盘,nvh,被动安全(车身强度,碰撞测试,气囊),主动安全(aeb等),耐久性,保值率,车规电子器件的选用,最高车速,30分钟可持续车速,恶劣路况脱困能力等方面全面碾压dmi吧。
: 国内也就30万不到吧,美国确实加价过头了,超6万美元落地,接近40万了。
: dmi只是提供了一个更廉价的选择,40万买dmi算是行为主义了。
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为何手持40万的预算大伙就跟DMI过不去了呢~本人21款唐DM车主,去年5月落地29W,动力零百4.7,平均油耗10(对一辆2吨的七座中型SUV我很满意),发动机变速箱好歹也经过了两代唐80,两代唐100和两代唐DM六代车型的市场验证,被动安全唐DM自重在身大力不亏,主动安全我从来不相信也不用(发生误报会给正常驾驶带来危险),保值率不考虑我花钱买自己高兴,论车辆配置,唐DM应该秒杀所有30万合资车型把,最高车速没测过但每次高速随踩随有,中后段加速快而稳,脱困能力还没场景测试过但混动四驱让我心理很有底~综上,不知道够不够PK丰田RAV4插混的?
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