【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 下个月你开140，看会不会失速趴窝就知道了。
: 这个月去跑一下山路也懂。
: 某厂的dm，ev技术选型都选择了零百秒射，高功率输出拉跨的方案，实际动力水平比零百成绩差远了。
: ...................
呵呵，不用等下个月，提车到现在北京山东高速往返跑了四五趟，130巡航智能补电模式下电池很快就充到70%。至于跑山，确实玩得少，但白河峡谷+百里画廊也跑了两三次，车大身重还有娃，不求高速劈弯玩漂移，单纯出弯上坡再加速和下坡的电池反充，都用着很顺手~
既然你云平车瞧不上某厂，说说秒杀它的车型呗，让我开开眼，刚好最近又摇了个油牌，打算还是上混动。
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