帝豪还是很皮实的
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 16年初的帝豪253车主帮顶。
: 开了近6年，8万公里；夏天跑280，现在大约5折，130左右。21年秋天充电试过，未见明显衰减。疫情前每年都跑几趟600公里的长途，中间冲2次电。充电功率不高，最大电流也就120A左右。贵在续航扎实、线性，几次开到10公里以下，从不掉链。
: 城市道路开着还不错，就是这两年随着电车增多，高速的充电桩愈发不够用了，排队等待时间太长，外加充电功率有限。所以每次想跑长途的时候就想换一辆，但平时市区开的时候又觉得还能再开3年。
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