那么逻辑来了。如果回收制动力小于附着力，那么，减速按照回收来，与正常时无异。如果附着力小于制动力，那么按照附着力来，制动力会减小到与附着力相等。
就是说二者不是比例关系，而是制约关系。哪个小，按哪个来。
这里不存在效率问题，你就是用一个电阻把能量耗掉，效率为0，制动力也是一样。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 你说的有道理，但我这个破北汽的地摊货，单踏板，1kph以上有相当大的减速度。之后是一个悠停的过程。坡道真不好说。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*