电池包密度和电芯密度是两码事，很可能电芯密度很高，但电池包里面弄了太多的闲杂重量，搞的电池包密度很低。

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 丰田奕泽E进擎车友圈里出现多起保养后被“升级”。
: 满电54度，以前能充进去50多度。升级后43-44度。
: 充电速度以前120A，升级后50-80A。
: ...................
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FROM 223.70.157.*