不过换句话说，正是整个行业没有其他家做换电车，换电本身也成了蔚来的卖点。
标准问题应该不难解决，都是自己的标准，车辆从设计之初就是按照自己的电池标准进行设计的。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 换电这条路不容易走，标准统一缺少实质性的驱动和内在核心要求，很难统一标准的情况下，降成本难。
: 除非整个行业统一标准，否则 早晚完蛋，时间长了自己都难以坚持统一标准。
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