放弃所有曾经锁电的品牌（特斯拉、荣威、埃安、威马、欧拉、小鹏），基本上失去了一半可选的车型。如果再放弃那些不锁电但经常尿崩的品牌（比亚迪），只剩下约30%可选。

愿意给自己备选范围设限的，随意。相信锁电只是之前产品技术不成熟期间的阶段性举措的，选择面会大一些，但会冒风险。当然，之前没锁过电的品牌，也不代表今后就一定不会锁电。所以，选择没锁过电的品牌也不能说就完全没有锁电的风险。

【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 广汽所有的埃安系列都一个尿性，
: 还是避开的好
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