就算烧一辆赔10辆，平滩到一辆车成本也没多少
关键还是别出人命。
所以我一直看重的是碰撞后是不是容易起火。而不是电池是否容易自燃。可惜这事早被带偏几百条街了。
实实在在做电池结构安全保护的厂家反而吃亏。一个针刺实验却忽悠一堆人。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 管赔一辆新车就行吧？毕竟赚到了。
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: 如果再多赔一点精神抚慰金（封口费）就更好了。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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