车主侧写中了,哈哈
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 好多人一直觉得极狐的定位不明确,当了一年多的车主,跑了2.2万公里,本人总结如题。
: 家庭用车,首先必须安全,极狐的车身严重堆料,对撞汉大胜,对撞Model Y小胜。电池机械保护好,热管理好,车身烧完了电池跟新的一样。
: 其次是续航扎实,93.6度的大电池,加上优秀的电控,春夏秋跑出NEDC毫无难度,一般的无桩用户冬天一周一充也够。长途一天跑700公里也完全没问题,当然跟油车比还是差点。
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