哎你当真啊连自己体重都报。

特斯拉替车主牺牲那么多，
利润那么高，还随时可能出事，
这么多代价，电耗没任何道理比极狐还高好吧，

你也甭费劲了我给你两组数字你自己玩去吧。

极狐T北京开冷风无明显海拔变化正常城市路况可以到11.x，不排除更低
极狐S同条件可以到10.x，不排除更低
极狐T 120平均速度时候电耗要22左右了。

这仨数据基本上极狐车主都能开出来，最多向上浮动个0.5吧应该够你玩一阵了。

【 在 litra 的大作中提到: 】
: 心虚什么，哈哈真是可笑  
: 我的车2吨，你的是华为HI版2.4吨？我150斤，你多重  
: 还有北京不是重庆，能耗和距离有关，和在哪出发结束有多大关系？  
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发自「今日水木 on Android」
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