国家层面上希望在电动车领域弯道超车。大众这些合资品牌会不会成为摩托罗拉，诺基亚，比亚迪会不会成为汽车领域的华为？新势力会不会成为小米，VIVO，OPPO，都不可知。但是，看趋势，这又是一件必然的事情
合资品牌大厂，尾大不掉，体系复杂，下面那么多代理商，要想从体制上跟上趋势，是很难的。奥迪为什么要搞上汽奥迪，就是想搞自营，但是一汽奥迪不同意，底下的代理商不同意，所以上汽奥迪除了新车，不许打折，当然销量极差，看看a7l就知道了，就这点销量百分之八十还是靠代言人买的。

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【 在 withfei 的大作中提到: 】
如果追求性价比，这个车还行，大，便宜，看着品牌还行
但这个车是真不行，我打开过机箱盖，现在二十万的车还有铁棍子支着，没有


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