不是故意前实后虚，小计能耗算法是电池电流?电压?路程，低电量时电压低了只要肉点开更容易开出低能耗，但是问题在于续航里程和能耗并不是完全对应的，这个更多看电池信息；总之，能耗仅供参考，看动态续航更准确
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 这两天版上和极狐有关的话题很多，有人开玩笑说，极狐车主都跑到水木来了。那我也凑个热闹
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: 自今年一月提车以来，电耗从没有跑到NEDC，这让我对夏天的草原之行有些忧虑。得事先做做实验
: 同时，作为一名开了四年电车的车主，深知所有电车的续航显示，或多或少都是欢乐表，唯一可靠的方法就是把
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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