我的确是觉得你很分裂，要比就一套标准和同定位竞品比，非得把所有车厂所有车型拉进来？ 那这么着比，没有一个车满足你的比较法。另外你张口用料闭口用料，以为自己眼睛打开机盖看见的东西就是用料了，简直可笑。ID目前在售的电池是不是业界最贵的？当然这个电池优缺点大家见仁见智，喜欢刀片就去买刀片，各取所需就完了，另外中保研ID系列拿的是全G成绩，这个碰撞成绩在全美和欧洲权威机构也全都是一致的结论，电池仓纯铝合金框架和单独的铝合金装甲底盘护板，后悬挂五连杆，这些东西是不是用料？ 在售的电车里同尺寸是不是行驶质感最好，转向手感和转弯半径连38号大佐都给出传统主机厂新能源最佳的评价？
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 一点不乱，我只是试着理解大众，发这个帖子也是给有意向但还没下定的板友提个醒，看到一些自己没看到的侧面。清明节之前我对电车一无所解，还停留在买车买合资的老思想里，差点就买了合资品牌
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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