路特斯出名是以轻且小的底盘设计著称。
后来慢慢做的越来越大，

极氪底盘有一部分路特斯的功劳，
另一个更主要的就是破天荒的采用了目前在售所有新能源里最宽的轮距1713/1726mm。第二宽是蔚来的1668/1672mm，差了整整将近5cm。

对于民用车型来说，2米的宽度几乎就是能应付日常使用的极限了。而在刨除掉轮胎中线以外，包括翼子板宽出的距离后，车辆的轮距通常会被限制在1700mm以内，极氪这次可以说是敢为天下先，做了第一个吃螃蟹的人，自然也收获更好的底盘。

之后极氪用后轮随动来抵消关于宽轮距的一个弊端：更大的转弯半径。







【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 你错了，是极狐。不信你问问教授。  
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