不否认江淮在早期产业发展的贡献 以及后来的艰难探索。
但是，这不是否定北汽的理由。自你说的之后，北汽在EU系列的发力，以及极狐系列的奋进，说明它没有自暴自弃。这一点就值得鼓励。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 2010年底江淮汽车一次性投放591辆第一代纯电动车(其中中组部示范应用3辆，科技部应用3辆)。通过“云服务”在后台检测和分析所有车主的车辆使用情况，对发现的近四百项问题逐一进行立项攻关，开发出第二代纯电动车，并于2011年底投放1000辆。2012年，江淮汽车开发了第三代纯电动车，并投入运营1284辆。2013年共计推广第四代纯电动车2476辆。
: 江淮汽车2010-2014年累计推广新能源汽车已超7000辆，销量国内第一、全球第三。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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