积累到一定程度也就差不多了，就跟徒弟跟师傅学到一定程度就差不多了一个道理。都
是大工业流水线生产，甚至很多件都是采购的。没啥神秘的，也没啥学不会的。量上去
了，成本就下来了。研发工程师人数上去了，研发能力就上去了。就好像之前电器、手
机也说国外品牌多么多么牛，技术多么多么先进，最后的结果现在都看到了。工程师、
市场都没问题，汽车也是早晚的事。


【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 吹？你知道吉利和沃尔沃在底盘上的积累有多少吗？是比亚迪、广汽、蔚来之流能比的？
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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