运动车定位的话，老的那一套底盘东西估计都不能用了，研发成本直接上去了。对标毛
豆三，估计以后的针对性对比测试会很多，其中肯定包含赛道测试，应对这个压力就得
砸钱呀。秦上去不够打的呀。


【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 长宽高跟秦差不多吧，轴距轮距跟成本无关，双叉臂五连杆热泵空调这些会多一些成本，除此之外成本应该跟秦差不多吧？
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