特斯拉烧的不少吧,衰减也比较明显,并不能打破三元不安全寿命短这个定论。leaf没多少人知道。而且当年续航太短,175km,上不了门槛。我当年的门槛是200km以上,15万元以下。这俩都进不了门。
在能够普及的经济型车,能否经济的使用三元,能否有足够的的寿命和安全性,还得看北汽的。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 没特斯拉的事?没leaf的事?能说说咋打破的吗?北汽自主了哪些高科技,我还真没了解过这段历史。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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