新能源车时代的浪潮奔涌前行，不跟随历史潮流的都会被淘汰
传统车企把持排行榜前十得有几十年了，就这么要过去了
比亚迪是走的最快的一个，看这样子今年销量第二，明年能排第一
预计5年后南北大众加一块应该都保不住市场份额第一了
通用估计明年最迟后年掉出前十
日系车稍好一些，但新能源布局没布局，肯定也得掉队
所以新势力除了T，还有谁能上来？

【 在 spare 的大作中提到: 】
: 2022年第一季度零售销量前10名车企中，有8家车企的销量呈现同比下滑趋势。乘联会数据显示，2022年1-3月份，上汽大众、上汽通用、东风日产、上汽通用五菱等车企的销量呈现同比下滑趋势。 乘联会数据显示，2022年1-3月份，上汽大众累计零售销量为295793台，同比下滑24.2%。次于
: 一汽大众、长安汽车，位居同期厂商零售销量榜第3名。 需要指出的是，2022年3月份，上汽大众的零售销量排名，已经下滑至当月厂商零售销量榜第6名。 2022年第一季度，上汽通用的销量同比下滑幅度较高。乘联会数据显示，2022年1-3月份，上汽通用累计销量为263063台，位居同期车
: 笙堪竦6名。 与2021年同期相比，上汽通用的销量下滑了24.2%。显然，2022年第一季度，上汽通用的销量排名已经退出了前5名，而且呈现双位数同比下滑趋势。 需要指出的是，2022年3月份，上汽通用单月销量为70021台，位居同期厂商零售销量榜第9位。相比去年同期，上汽通用的销
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